Цены на бензин и дизель в России начали разворачиваться вниз — и это не просто слова из кабинетов. Правительство подвело первые итоги по топливной ситуации в агропромышленном комплексе. И картина, судя по докладам, перестаёт быть катастрофической. Минэнерго представило сводку по текущему балансу спроса и предложения на внутреннем рынке. Там — цифры по производству нефтепродуктов и динамика отгрузок. Пока без сенсаций, но с устойчивой тенденцией: дефицита нет, рынок насыщается.
Цены поползли вниз — данные ФАС
Федеральная антимонопольная служба отчиталась о ситуации на независимых АЗС. По их данным, снижение цен уже фиксируется. И это не разовая акция — служба провела масштабные проверки. Результат — 52 предупреждения и 28 возбужденных уголовных дел. Жёстко, но, похоже, действенно. Особый акцент — на ситуацию с дизелем для аграриев. Именно он был головной болью последних месяцев: рост цен поджимал посевную и уборочную. Теперь, по данным кабмина, ситуация стабилизируется.
Мониторинг ситуации в АПК показывает, что аграрии обеспечены топливом. Уборочная кампания идёт в штатном режиме во всех регионах
, — говорится в материалах правительства.
Что с ценами на заправках?
Прямых цифр по бензину на всех АЗС в докладе нет, но ключевой момент — динамика на независимых заправках. Именно они первыми реагируют на рыночную конъюнктуру. Если там цены пошли вниз — это сигнал для всего рынка. По данным аналитиков, в ряде регионов снижение составило от 50 копеек до 1-2 рублей за литр. Особенно заметно — по дизтопливу, которое было основным драйвером роста.
Контроль ужесточается
ФАС продолжает держать руку на пульсе. 52 предупреждения и 28 уголовных дел — это не финальная цифра. Проверки продолжаются. Основные нарушения — необоснованный рост цен, сговоры и манипуляции на рынке. Ситуация остаётся на контроле у вице-премьера. Кабмин подчеркивает: баланс спроса и предложения восстановлен, производство работает стабильно, поставки в регионы — без сбоев. Пока что главный вывод для водителей и аграриев: пик, похоже, пройден. Но расслабляться рано — сентябрь и октябрь традиционно напряжённые месяцы для топливного рынка.
По материалам: dan-news.ru
Подписывайтесь на наш Телеграм-канал, у нас много интересного! А ещё мы завели канал в Max











